Despacho lowboy y RGN
Equipo pesado y maquinaria alta, con medidas, permisos y escoltas revisados antes de que te comprometas.
Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contratoQué manejamos para tu lowboy o RGN
- Buscamos cargas de equipo y maquinaria que necesitan cama baja o un RGN que carga por el frente
- Pedimos por escrito largo, ancho, altura y peso antes de que aceptes
- Señalamos cargas que necesitan permisos estatales de sobredimensión o sobrepeso, escoltas o límites de horario
- Revisamos que el peso de la carga encaje con tus ejes y tus permisos
- Negociamos tiempo de carga, costo de permisos, escoltas y detención en la confirmación de tarifa
Cargas que buscamos
La cama de un lowboy está cerca del suelo, así que el equipo alto puede quedar dentro de los límites de altura. Un RGN (gooseneck desmontable) se separa por el frente para que el equipo suba rodando. Los límites federales en las interestatales son 102 pulgadas de ancho y 80,000 lbs de peso bruto (23 CFR 658). No hay límite federal de altura, y la mayoría de los estados lo fijan entre 13'6" y 14'. Las cargas más grandes o pesadas necesitan permiso de cada estado en la ruta. El equipo de 10,000 lbs o más necesita por lo menos cuatro amarres (49 CFR 393.130).
- Excavadoras, bulldozers y cargadores
- Grúas y plataformas elevadoras
- Equipo agrícola y tractores
- Maquinaria industrial y transformadores
- Equipo petrolero (Cuenca Pérmica)
- Cargas sobredimensionadas y con sobrepeso con permiso
Lo que te pedirán los brókers
Los brókers de carga pesada normalmente piden:
- Responsabilidad civil de $1,000,000 y seguro de carga acorde al valor del equipo
- Tipo de remolque, largo y altura de las camas, número de ejes y capacidad
- Cadenas, tensores y experiencia amarrando equipo de orugas y llantas
- Letreros, banderas y luces de sobredimensión para cargas con permiso
- ELD para rastreo y horas de servicio
Precio
Un porcentaje simple del bruto de cada carga, cotizado para tu camión y rutas antes de empezar y cobrado solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.
Preguntas frecuentes
¿Quién saca los permisos de sobredimensión?
Los permisos los da cada estado por donde pasa la carga. Normalmente los tramita el bróker, el embarcador o un servicio de permisos. Señalamos permisos y escoltas en cada carga para que lo sepas antes de aceptar.
¿Qué diferencia hay entre lowboy y RGN?
Los dos tienen cama baja. En el RGN el gooseneck se quita para que el equipo suba rodando por el frente. Un lowboy de cuello fijo normalmente carga por atrás con rampas.
¿Necesitan las medidas de mi remolque?
Sí. El largo y la altura de las camas, el número de ejes y la capacidad deciden qué cargas puedes llevar legalmente y qué permisos necesitan.