Despacho de camiones · DE

Despacho de camiones en Delaware

Delaware es pequeño, pero la I-95 lleva mucha carga de la Costa Este por el estado, y el puerto de Wilmington y la industria avícola del sur suman sus propias cargas. Los peajes son parte de casi todo viaje aquí, así que planeamos las cargas en Delaware con eso en mente.

Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contrato

De un vistazo

  • Un camión de 5 ejes paga $10 en la caseta de la I-95 en Newark, en efectivo o con E-ZPass
  • Un camión de 5 ejes paga $35 con E-ZPass o $40 en efectivo en el Delaware Memorial Bridge
  • Los camiones de más de 8,500 lb no pueden dejar el motor encendido más de 3 minutos en la mayoría de los casos
  • Los clientes de E-ZPass de Delaware pagan menos en la Ruta 1 que en efectivo o con E-ZPass de otro estado

Dónde está la carga en Delaware

Wilmington / Port of WilmingtonEl mayor mercado del estado en la I-95 y la I-495, con un puerto que maneja contenedores, perecederos, granel y carga rodante (Ro-Ro).
Newark / New CastleDonde la I-95 entra desde Maryland, cerca del Delaware Memorial Bridge y la I-295 hacia Nueva Jersey.
MiddletownDonde la SR 1 y la US 301 corren al sur del canal Chesapeake y Delaware.
DoverLa capital del estado en la SR 1 y la US 13, en el centro de Delaware.
Sussex CountyZona agrícola alrededor de Georgetown, Seaford y Milford en la US 13 y la US 113.

Corredores principales

Las interestatales por donde pasan la mayoría de nuestras cargas en Delaware: I-95, I-495, I-295, SR 1, US 13, US 113, US 301.

La I-95 cruza el norte de Delaware desde Maryland por Newark y Wilmington hasta Pensilvania, con la I-495 como libramiento junto al río. La I-295 y el Delaware Memorial Bridge conectan con el New Jersey Turnpike. La SR 1 baja desde la I-95 por Middletown y Dover rumbo a las playas, la US 13 y la US 113 recorren el estado hacia la costa este de Maryland, y la US 301, de peaje, va desde Middletown hacia Maryland.

Carga y temporadas

Delaware mueve mucha carga de paso por la I-95 entre Baltimore, Filadelfia y Nueva York. El puerto de Wilmington maneja contenedores, perecederos, granel y carga rodante (Ro-Ro), y el estado tiene más de 700 productores de pollo de engorde comercial, así que hay cargas de pollo y de alimento para animales todo el año. El tráfico de verano hacia las playas frena la SR 1 los fines de semana, y las tormentas de invierno pueden frenar la I-95.

Reglas de Delaware que debes conocer

Todo transportista interestatal necesita número USDOT, autoridad MC, UCR y, en la mayoría de los semis, placas IRP y licencia IFTA. Además:

Caseta de la I-95 en Newark

La caseta de la I-95 cerca de Newark cobra $10 a un camión de 5 ejes, igual en efectivo o con E-ZPass. Un camión de 6 ejes paga $12, y los vehículos con permiso de sobredimensión o sobrepeso pagan $12. Estas tarifas están vigentes desde el 15 de agosto de 2025. Fuente

Peajes de la Ruta 1 y la US 301

Los peajes de la Ruta 1, la I-95 y la US 301 subieron el 15 de agosto de 2025. Los clientes de E-ZPass de Delaware pagan menos en la Ruta 1 que en efectivo o con E-ZPass de otro estado. Quien pasa por carriles electrónicos sin E-ZPass recibe una factura por el peaje, con 30 días para pagar. Fuente

Peajes del Delaware Memorial Bridge

Desde el 1 de abril de 2025, un camión de 5 ejes paga $40 en efectivo en el Delaware Memorial Bridge, y $35 con E-ZPass. Un camión de 6 ejes paga $48 en efectivo. La autoridad del puente aprobó una segunda fase de aumentos que puede empezar a partir del 1 de enero de 2027. Fuente

Límite de motor encendido

En la mayoría de los casos, un vehículo de carretera de más de 8,500 lb de peso bruto no puede dejar el motor encendido más de tres minutos en Delaware. Esto cubre a los camiones de larga distancia y de reparto. La regla (7 DE Admin. Code 1145) tiene algunas excepciones. Fuente

Ciudades que cubrimos en Delaware

Wilmington

Cómo despachamos aquí

  • Contamos los peajes de la I-95, la Ruta 1 y el Delaware Memorial Bridge como costos del viaje al comparar cargas en Delaware.
  • Revisamos que tu E-ZPass funcione antes de reservar carreteras de peaje, para que no se acumulen facturas por correo.
  • Las recogidas en el puerto de Wilmington y en las plantas avícolas llevan cita confirmada y temperatura del reefer antes de reservar.
  • Las cargas de Delaware combinan bien con recargas en Pensilvania, Nueva Jersey y Maryland.
Fleetorica es un servicio de despacho, no un bróker ni transportista. Reservamos cargas bajo tu autoridad, en Delaware y el resto de los 48 estados, y tú apruebas cada carga.

Precio

un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo por las cargas que reservamos. Sin contrato y tu primera carga es gratis. Ver precios completos.

Fuentes oficiales

Esta página es información general, no asesoría legal ni fiscal. Las reglas cambian; confirma con la FMCSA, el IRS o tu estado antes de presentar trámites.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es el peaje de la I-95 en Delaware para un semi?

$10 para un camión de 5 ejes en la caseta de Newark, igual en efectivo o con E-ZPass. Un camión de 6 ejes paga $12.

¿Cuánto paga un semi en el Delaware Memorial Bridge?

$35 con E-ZPass o $40 en efectivo para un camión de 5 ejes, desde el 1 de abril de 2025. Otro aumento puede empezar a partir del 1 de enero de 2027.

¿Cuánto tiempo puedo dejar el motor encendido en Delaware?

En la mayoría de los casos no más de tres minutos para vehículos de más de 8,500 lb brutas. La regla estatal tiene algunas excepciones.

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