Despacho de camiones en Orlando, FL
Cargas que entran y salen del centro de Florida por la I-4 y el Turnpike de Florida, para cajas secas, refrigerados, plataformas y camiones de caja. Las buscamos y negociamos, y tú apruebas cada una.
Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contratoDe un vistazo
- 2,143 empresas de transporte interestatal activas tienen dirección en Orlando ante la FMCSA, y 1,996 transportan para terceros
- FDOT estima hasta unos 35,800 camiones al día en el Turnpike de Florida en el condado de Orange, cerca del cruce con la SR 408
- Amazon es el mayor empleador de logística de la región, con 9,247 empleos en Orlando
- Walt Disney World Resort es el mayor empleador del área, con unos 80,000 trabajadores
Clima en las carreteras de Orlando ahora
En vivo del Servicio Meteorológico Nacional (en inglés) · weather.gov · Cierres y accidentes: FL511 (FDOT)
Carga en Orlando
Unas 264,500 personas trabajan en comercio, transporte y servicios públicos en el área metropolitana de Orlando–Kissimmee–Sanford, y unas 53,200 en manufactura (BLS, agosto de 2026, preliminar). El turismo mueve gran parte de la carga: Walt Disney World Resort y Universal Orlando son el primer y el tercer empleador de la región, y los hoteles, restaurantes y parques necesitan comida, bebidas y suministros todos los días.
La distribución es la otra pieza grande. La Orlando Economic Partnership lista a Amazon (9,247 empleos) y UPS (3,000) en Orlando, el centro de distribución de alimentos de McLane Suneast en Kissimmee, Sysco en Ocoee, Coca-Cola Beverages Florida, Walgreens y Publix en Orlando, y un centro de distribución de Kroger en Groveland. Publix también tiene una planta de snacks de frutas y verduras en Orlando. En manufactura, Lockheed Martin emplea a unas 14,000 personas en Orlando y Siemens Energy a unas 3,300 en generación de energía.
Grandes embarcadores y centros de carga
| Empresa | Qué hay ahí |
|---|---|
| Walt Disney World Resort | El mayor empleador del área, unos 80,000 trabajadores en Lake Buena Vista Fuente |
| Universal Orlando Resort | Unos 32,000 trabajadores en Orlando, el tercer empleador de la región Fuente |
| Amazon | Distribución en Orlando con 9,247 empleos, el mayor empleador de logística de la región Fuente |
| Publix | Centro de distribución y una planta de snacks de frutas y verduras en Orlando Fuente |
| McLane Suneast | Centro de distribución de alimentos en Kissimmee, unos 1,450 empleos Fuente |
| Sysco | Distribución de alimentos en Ocoee Fuente |
| Coca-Cola Beverages Florida | Producción de refrescos y distribución de bebidas en Orlando Fuente |
| Kroger distribution center | Distribución de abarrotes en Groveland, condado de Lake, unos 1,430 empleos Fuente |
| Lockheed Martin | Aeroespacial y defensa, unos 14,000 trabajadores en Orlando Fuente |
| Siemens Energy | Generación de energía, unos 3,300 trabajadores en Orlando Fuente |
Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes.
Rutas principales y tráfico de camiones
Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de Orlando : I-4, Florida's Turnpike (SR 91), SR 408, SR 417, SR 429, SR 528 (BeachLine), US 441, US 17/92.
La I-4 va al suroeste hacia Lakeland y Tampa y al noreste hacia Daytona Beach y la I-95. El Turnpike de Florida va al noroeste hacia la I-75 cerca de Wildwood y al sur hacia Fort Pierce y Miami. La SR 528, el BeachLine, va al este hacia Cocoa y Port Canaveral, y la SR 408, la SR 417 y la SR 429 son autopistas de cuota que cruzan y rodean el área.
Los datos de tráfico de FDOT de 2025 ponen a la I-4 en hasta unos 14,900 camiones al día en el condado de Orange y casi 18,000 en el condado de Polk hacia Tampa. FDOT estima que el Turnpike en el condado de Orange lleva hasta unos 35,800 camiones al día cerca de la SR 408, más o menos uno de cada cinco vehículos.
Planificador: lo que realmente paga una carga desde Orlando
Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.
¿Quieres que te busquemos cargas en esta ruta? Primera carga gratis
Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.
Quién transporta desde Orlando
La mayoría de los transportistas para terceros con sede en Orlando son pequeños: unos siete de cada diez tienen un solo camión o menos. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo. El nombre más grande de la tabla, Mears Destination Services, también registra servicio de pasajeros.
| Registros de la FMCSA | Orlando, FL |
|---|---|
| Empresas de transporte interestatal activas con sede aquí | 2,143 |
| De ellas, transportistas para terceros | 1,996 |
| Transportistas para terceros con un camión o menos | 1,433 (72%) |
| Transportistas para terceros con 2–5 camiones | 423 |
| Transportistas para terceros registrados en los últimos 12 meses | 468 |
| Camiones (unidades de potencia) que reportan | 8,458 |
Transportistas para terceros más grandes con sede en Orlando
| Empresa | Camiones | Choferes |
|---|---|---|
| MEARS DESTINATION SERVICES INC | 372 | 489 |
| WESTMORE TRANSPORTATION LLC | 263 | 263 |
| CHEP USA | 210 | 210 |
| VAG DINAMIC INC | 170 | 140 |
| TONYS P1 LOGISTICS LLC | 160 | 150 |
| FRESHPOINT CENTRAL FLORIDA INC | 90 | 92 |
| GCM CARGO LLC | 76 | 76 |
| CLIENT CHOICE LLC | 74 | 4 |
| US PACK LOGISTICS LLC | 61 | 60 |
| LOGISTICS PRO GLOBAL LLC | 60 | 60 |
Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en Orlando, FL, al 7 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.
Estacionamiento de camiones y básculas
| Área de descanso | Dónde | Espacios para camiones |
|---|---|---|
| Estacionamiento para camiones I-4 North Orlando | I-4 hacia el este, al norte de Orlando; camiones de 6 llantas o más | 17 al este |
| Áreas de descanso del condado de Polk | I-4, ambos sentidos, condado de Polk, entre Orlando y Lakeland | 23 al este · 24 al oeste |
| Áreas de descanso del condado de Sumter | I-75, ambos sentidos, milla 306 | 44 al norte · 61 al sur |
| Lotes para camiones del condado de Sumter | I-75 hacia el sur, milla 306, lotes este y oeste | 28 · 33 |
| Estacionamiento para camiones de Mims | I-95 hacia el norte, cerca de Titusville | 33 al norte |
Los espacios para camiones son los totales que FL511, el servicio de información de FDOT, lista para cada sitio a octubre de 2026. FL511 también muestra cuántos espacios hay libres en este momento. Fuente
El estudio estatal de FDOT de 2020 encontró que el estacionamiento para camiones en Orlando se limitaba a un solo lugar de pago, que se llena temprano y que los choferes terminan estacionando en lugares no autorizados o a 30 a 75 millas de la ciudad. Los choferes también señalaron poco estacionamiento en los corredores que llegan a Orlando. Fuente
Básculas
No hay báscula permanente en el condado de Orange. Las más cercanas de FDOT son Seffner en la I-4, milla 13, condado de Hillsborough, Wildwood en la I-75, milla 339, cerca de Belleview, y Flagler en la I-95, milla 286. Las tres tienen pesaje en movimiento y estación de descanso para camiones en ambos sentidos. Fuente
La lista de FDOT no muestra básculas en el Turnpike de Florida. Fuente
Calendario de carga para Orlando y Florida
Cuándo sube la carga en el centro de Florida y sus alrededores. Las barras muestran los meses; cada línea enlaza su fuente oficial.
Qué reservamos, por tipo de camión
Caja seca
Amazon y la distribución de supermercados, bebidas y tiendas mantienen ocupadas a las cajas secas todo el año. Buscamos recargas cerca de Orlando o a poca distancia en Lakeland o Tampa.
Refrigerado
Los distribuidores de alimentos que surten hoteles, restaurantes y parques envían todo el año, y los cítricos, fresas y verduras de Florida se mueven del otoño a la primavera. Planeamos recargas para que la unidad no corra vacía.
Plataforma
Productos de concreto y materiales de construcción salen de las plantas de la zona. Revisamos amarre, lona y permisos antes de reservar.
Power only
Los grandes centros de distribución ponen remolques precargados en el mercado. Confirmamos el remolque, el número de recogida y las reglas de entrada antes de que vayas.
Camión de caja
Un área que crece rápido y con mucho turismo da trabajo constante a los camiones de caja, incluidas las entregas de última milla en los condados de Orange, Osceola y Seminole.
Cómo despachamos aquí
- La encuesta de FDOT a choferes encontró que Orlando tiene muy poco estacionamiento para camiones, que se llena temprano y que muchos choferes estacionan a 30 a 75 millas, así que planeamos tu parada antes de salir
- El Turnpike de Florida y la SR 408, SR 417, SR 429 y SR 528 son de cuota, así que contamos las cuotas como costo del viaje cuando comparamos cargas
- Evitamos citas apretadas que te hagan pasar por la I-4 en el centro de Orlando en hora pico
- Al entrar a Florida, los camiones paran en las estaciones de inspección agrícola, así que nos aseguramos de que tengas listo tu conocimiento de embarque
- En temporada de huracanes seguimos las tormentas, evitamos reservar hacia zonas de evacuación y buscamos cargas de recuperación cuando es seguro
Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Florida despacho.
Precio
un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.
Otras ciudades que cubrimos en Florida
Jacksonville · Miami · Tampa
- Archivo de censo de empresas de la FMCSA (data.transportation.gov)
- BLS: empleos de comercio, transporte y servicios públicos en el área de Orlando
- BLS: empleos de manufactura en el área de Orlando
- Orlando Economic Partnership: 50 mayores empleadores
- Orlando Economic Partnership: empleadores de logística y distribución
- Orlando Economic Partnership: empleadores de manufactura
- Publix: distribución y logística
- FDOT: volúmenes de camiones 2025 (RCI)
- FDOT: datos de tráfico
- FL511: disponibilidad de estacionamiento para camiones (FDOT)
- FDOT: estudio estatal de estacionamiento de camiones (2020)
- FDOT: ubicación de básculas
- Estatutos de Florida 570.15: estaciones de inspección agrícola
- FDACS: qué hay de temporada (enero)
- FDACS: qué hay de temporada (septiembre)
- NOAA: temporada de huracanes
Esta página es información general, no asesoría legal ni fiscal. Las reglas cambian; confirma con la FMCSA, el IRS o tu estado antes de presentar trámites.
Preguntas frecuentes
¿Hay cargas desde Orlando?
Sí. Amazon, UPS, Publix, Sysco, McLane y Coca-Cola tienen distribución en la región, y el área tiene unos 264,500 empleos en comercio, transporte y servicios públicos. Buscamos en los principales load boards y con nuestros contactos de brókers cargas que se ajusten a tus rutas y tarifa mínima.
¿Cuántas empresas de transporte tienen sede en Orlando?
El censo de empresas de la FMCSA lista 2,143 empresas de transporte interestatal activas con dirección en Orlando a octubre de 2026. 1,996 transportan para terceros, y unas siete de cada diez de ellas tienen un camión o menos.
¿Dónde puedo estacionar un camión de noche cerca de Orlando?
FL511 lista 17 espacios para camiones en un sitio de la I-4 hacia el este al norte de Orlando, las áreas de descanso del condado de Polk en la I-4 (23 hacia el este y 24 hacia el oeste), las del condado de Sumter en la I-75, milla 306 (44 hacia el norte y 61 hacia el sur, más dos lotes para camiones hacia el sur con 28 y 33) y el sitio de la I-95 hacia el norte en Mims (33). La encuesta de FDOT encontró que en Orlando se llena temprano, así que planeamos tu parada.
¿Hay una báscula en Orlando?
No en el condado de Orange. Las más cercanas de FDOT son Seffner en la I-4, milla 13, al este de Tampa, Wildwood en la I-75, milla 339, cerca de Belleview, y Flagler en la I-95, milla 286. Las tres tienen estaciones para ambos sentidos.
¿Cuáles son las rutas de camiones más transitadas cerca de Orlando?
FDOT estima que el Turnpike de Florida lleva hasta unos 35,800 camiones al día en el condado de Orange cerca de la SR 408. La I-4 lleva hasta unos 14,900 en el condado de Orange y casi 18,000 en el condado de Polk hacia Tampa.
¿Las carreteras de Orlando cobran cuota?
El Turnpike de Florida y las autopistas SR 408, SR 417, SR 429 y SR 528 son de cuota. La I-4 y la US 441 no. Contamos las cuotas como parte del costo del viaje cuando comparamos cargas.
¿Qué carga es de temporada cerca de Orlando?
La naranja de Florida va de septiembre a junio, la fresa de noviembre a abril, la papa de febrero a junio y el elote de octubre a junio. Las moras azules salen en abril y mayo. La temporada de huracanes va del 1 de junio al 30 de noviembre.
¿Tengo que parar en las estaciones de inspección agrícola de Florida?
Sí. Por ley de Florida, los camiones y remolques que entran al estado paran en las estaciones de inspección agrícola. Solo algunos vehículos están exentos, como autos sin remolque. Ten listo tu conocimiento de embarque.