Despacho de camiones en Louisville, KY
Cargas que entran y salen de Louisville por la I-64, I-65 e I-71, para cajas secas, refrigerados, plataformas y camiones de caja. Las buscamos y negociamos, y tú apruebas cada una.
Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contratoDe un vistazo
- 2,245 empresas de transporte interestatal activas tienen dirección en Louisville ante la FMCSA, y 1,702 transportan para terceros
- El aeropuerto de Louisville, sede de UPS Worldport, fue el No. 5 del mundo y el No. 3 de Norteamérica en carga en 2024
- La planta Kentucky Truck de Ford fabrica pickups Super Duty, Expedition y Navigator; Ford dice que es su planta más grande y de mayores ingresos
- El Kentucky Derby es el 1 de mayo de 2027 y la Feria Estatal de Kentucky del 19 al 29 de agosto de 2027, las dos en Louisville
Clima en las carreteras de Louisville ahora
En vivo del Servicio Meteorológico Nacional (en inglés) · weather.gov · Cierres y accidentes: GoKY (KYTC)
Carga en Louisville
Unas 81,100 personas trabajan en manufactura en el área metropolitana de Louisville, y unas 160,700 en comercio, transporte y servicios públicos (BLS, agosto de 2026, preliminar). El gabinete de desarrollo económico de Kentucky dice que el estado está a un día de manejo del 65% de la población de EE. UU., y Louisville está donde se juntan la I-64, la I-65 y la I-71.
UPS Worldport, en el Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville, es el centro de la red aérea mundial de UPS, y el aeropuerto movió más de 6,950 millones de libras de carga en 2024. Ford fabrica pickups Super Duty, el Expedition y el Lincoln Navigator en la planta Kentucky Truck, y está adaptando la planta Louisville Assembly para la pickup eléctrica mediana Ford Fathom, que llega en 2027. GE Appliances tiene su sede y plantas en Appliance Park, donde abre en 2027 una planta de lavadoras de $490 millones, y PACCAR Parts opera un centro de distribución de partes de 260,000 pies² en el Louisville Riverport.
Grandes embarcadores y centros de carga
| Empresa | Qué hay ahí |
|---|---|
| UPS Worldport | Centro de la red aérea mundial de UPS en el aeropuerto de Louisville; el centro terrestre Centennial, al lado, clasifica hasta 85,000 paquetes por hora Fuente |
| Ford Kentucky Truck Plant | F-Series Super Duty, Expedition y Lincoln Navigator; la planta más grande y de mayores ingresos de Ford Fuente |
| Ford Louisville Assembly Plant | Adaptada para la pickup eléctrica mediana Ford Fathom; los vehículos para clientes llegan a fines de 2027 Fuente |
| GE Appliances | Sede mundial y plantas en Appliance Park; una planta de lavadoras de $490 millones abre en 2027 Fuente |
| PACCAR Parts | Centro de distribución de partes para camiones de 260,000 pies² en el Louisville Riverport Fuente |
| Kroger | Sede regional en Louisville y un centro de entregas en línea en Robards Lane Fuente |
| Republic National Distributing Co. | Almacén de vinos y licores de casi 289,000 pies² en Blankenbaker Parkway Fuente |
| Aegis Sortation | Fabricante de equipo de clasificación de paquetes que amplía su planta en Louisville Fuente |
| Abastos Wholesale | Distribuidora de Louisville que duplica su espacio de almacén Fuente |
Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes.
Rutas principales y tráfico de camiones
Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de Louisville : I-64, I-65, I-71, I-264 (Watterson Expwy), I-265 (Gene Snyder Fwy), KY 841, US 31, US 60.
La I-65 va al norte hacia Indianápolis y Chicago y al sur hacia Nashville y el sureste. La I-64 va al este hacia Lexington y al oeste hacia St. Louis, y la I-71 va al noreste hacia Cincinnati. La I-264 y la I-265 rodean la ciudad y llegan al aeropuerto, a Appliance Park y a los parques de almacenes. Esos corredores llevan la mayoría de las cargas que reservamos desde Louisville.
El plan de carga de Kentucky de 2022 pone tres puntos de Louisville entre los seis peores cuellos de botella para camiones del estado: la I-264 al este del cruce con la I-65 (unos 11,250 camiones al día), el cruce de la I-265 y la I-64 (unos 10,600) y el puente Sherman Minton en la I-64 (unos 7,100), con datos de 2021. Los puentes de la I-65 sobre el río Ohio y el puente Lewis and Clark (KY 841/SR 265) cobran peaje de RiverLink; los puentes Sherman Minton (I-64) y Clark Memorial (US 31) son gratis.
Planificador: lo que realmente paga una carga desde Louisville
Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.
¿Quieres que te busquemos cargas en esta ruta? Primera carga gratis
Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.
Quién transporta desde Louisville
La mayoría de los transportistas para terceros con sede en Louisville son pequeños: más de seis de cada diez tienen un solo camión o menos. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo.
| Registros de la FMCSA | Louisville, KY |
|---|---|
| Empresas de transporte interestatal activas con sede aquí | 2,245 |
| De ellas, transportistas para terceros | 1,702 |
| Transportistas para terceros con un camión o menos | 1,077 (63%) |
| Transportistas para terceros con 2–5 camiones | 454 |
| Transportistas para terceros registrados en los últimos 12 meses | 403 |
| Camiones (unidades de potencia) que reportan | 14,394 |
Transportistas para terceros más grandes con sede en Louisville
| Empresa | Camiones | Choferes |
|---|---|---|
| MERCER TRANSPORTATION COMPANY INC | 1,605 | 1,708 |
| CREATION GARDENS INC | 634 | 686 |
| M & M CARTAGE CO INC | 303 | 310 |
| DASSLER DOMESTIC LOGISTICS INC | 179 | 141 |
| TRANS PAPA LOGISTICS INC | 177 | 434 |
| MILLER TRANSPORTATIONINC | 170 | 190 |
| HILL TRANSPORTATION INC | 137 | 180 |
| PRODUCT DISTRIBUTION COMPANY | 103 | 88 |
| PEAK SUPPLY CHAIN SOLUTIONS INC | 95 | 105 |
| KENTUCKY CONTAINER SERVICE INC | 94 | 85 |
Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en Louisville, KY, al 7 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.
Estacionamiento de camiones y básculas
| Área de descanso | Dónde | Espacios para camiones |
|---|---|---|
| Área de descanso del condado de Oldham | I-71, milla 13, unas 13 millas al noreste del centro | 26 |
| Área de descanso del condado de Bullitt | I-65, milla 113, unas 20 millas al sur del centro | 28 |
| Centro de bienvenida del condado de Shelby | I-64 hacia el este, milla 28, al oeste de Shelbyville | 24 |
Los espacios para camiones vienen del estudio de estacionamiento de camiones del KYTC de 2022, el conteo más reciente por sitio. El estudio contó unos 7,550 espacios para camiones en Kentucky, el 84% en paradas privadas, y propuso agregar espacios en las áreas de descanso de Oldham (I-71) y Bullitt (I-65). Fuente
El mismo estudio encontró la mayor demanda sin cubrir del estado en la I-71 alrededor del área de descanso de Oldham (483 camiones en ese tramo), y 140 camiones por encima de los espacios legales en la salida 28 de la I-71 en el condado de Henry. Planea tu parada temprano. Fuente
Básculas
No hay báscula permanente en el condado de Jefferson. El KYTC pone las más cercanas en la I-64 hacia el este en el condado de Shelby (milla 38, cerca de Shelbyville), la I-65 hacia el sur en el condado de Hardin (milla 89.7, cerca de Elizabethtown) y la I-71 hacia el sur en el condado de Boone (milla 75). Fuente
Drivewyze reporta cobertura de bypass en las básculas de Shelbyville (I-64 hacia el este), Elizabethtown (I-65 hacia el sur) y el condado de Boone (I-71 hacia el sur). Fuente
Calendario de carga para Louisville y Kentucky
Cuándo sube la carga en Louisville y sus alrededores. Las barras muestran los meses; cada línea enlaza su fuente oficial.
Qué reservamos, por tipo de camión
Caja seca
La paquetería, los electrodomésticos, las partes y la distribución de tiendas mantienen ocupadas a las cajas secas. Buscamos recargas cerca de Louisville para que no salgas vacío del área.
Refrigerado
La distribución de abarrotes y alimentos mantiene en movimiento a los refrigerados en Louisville. Planeamos recargas para que la unidad no corra vacía.
Plataforma
El acero, la maquinaria y el equipo de planta entran y salen de las plantas de autos y electrodomésticos de la zona. Revisamos amarre y lona antes de reservar.
Camión de caja
Los electrodomésticos y la carga regional de tiendas son ideales para camiones de caja de 26 pies, y la mayoría de esos camiones quedan debajo del límite de peso del KYU de Kentucky.
Power only
Los remolques precargados y la carga drop and hook de los almacenes de la zona funcionan bien para unidades power only.
Cómo despachamos aquí
- Los semis de más de 59,999 lb necesitan número KYU de Kentucky antes de circular en Kentucky, así que confirmamos el tuyo antes de reservar
- Contamos el peaje de RiverLink en los puentes de la I-65 y Lewis and Clark, o usamos el puente Sherman Minton, que es gratis, cuando conviene más
- Planeamos recogidas y entregas cerca de Churchill Downs y del Kentucky Exposition Center alrededor de la semana del Derby (1 de mayo de 2027) y la Feria Estatal (19 al 29 de agosto de 2027)
- El KYTC encontró más demanda que espacios para camiones en la I-71 cerca de Louisville, así que planeamos tu parada antes de salir
- Los transportistas interestatales no necesitan autoridad de Kentucky. Las cargas por pago que se quedan dentro de Kentucky necesitan autoridad intraestatal del Gabinete de Transporte
Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Kentucky despacho.
Precio
un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.
- Archivo de censo de empresas de la FMCSA (data.transportation.gov)
- BLS: economía de Louisville
- Gabinete de Desarrollo Económico de Kentucky: distribución y logística
- Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville: ranking de carga 2024
- Gabinete de Desarrollo Económico de Kentucky: centro terrestre Centennial de UPS (2019)
- Ford: planta Kentucky Truck
- Ford: planta Louisville Assembly y la Ford Fathom
- GE Appliances: planta de lavadoras en Appliance Park
- KYTC: plan de carga de Kentucky 2022, condiciones actuales
- KYTC: evaluación y plan de estacionamiento de camiones 2022
- KYTC: informe de control de peso y dimensiones (lista de básculas)
- RiverLink: puentes con peaje
- Impuesto de peso-distancia KYU de Kentucky
- Kentucky Derby 2027
- Feria Estatal de Kentucky 2027
- USDA: fechas usuales de siembra y cosecha
Esta página es información general, no asesoría legal ni fiscal. Las reglas cambian; confirma con la FMCSA, el IRS o tu estado antes de presentar trámites.
Preguntas frecuentes
¿Hay cargas de caja seca desde Louisville?
Sí. El área metropolitana de Louisville tiene unos 160,700 empleos en comercio, transporte y servicios públicos, UPS Worldport, las plantas de camiones de Ford, GE Appliances y centros de distribución de partes, así que la carga de caja seca entra y sale todo el año. Buscamos en los principales load boards y con nuestros contactos de brókers cargas que se ajusten a tus rutas y tarifa mínima.
¿Cuántas empresas de transporte tienen sede en Louisville?
El censo de empresas de la FMCSA lista 2,245 empresas de transporte interestatal activas con dirección en Louisville a octubre de 2026. 1,702 transportan para terceros, y más de seis de cada diez de ellas tienen un camión o menos.
¿Dónde puedo estacionar un camión de noche cerca de Louisville?
Las áreas de descanso estatales más cercanas con espacio para camiones están en la I-71 en el condado de Oldham, milla 13 (26 espacios), en la I-65 en el condado de Bullitt, milla 113 (28), y el centro de bienvenida de la I-64 hacia el este en el condado de Shelby, milla 28 (24), según el estudio del KYTC de 2022. La mayoría del estacionamiento para camiones en Kentucky está en paradas privadas, y el KYTC encontró mucha más demanda que espacios en la I-71 cerca del área de descanso de Oldham.
¿Hay una báscula en Louisville?
No. Las básculas permanentes más cercanas están en la I-64 hacia el este cerca de Shelbyville (condado de Shelby), en la I-65 hacia el sur cerca de Elizabethtown (condado de Hardin) y en la I-71 hacia el sur en el condado de Boone.
¿Cuál es la ruta de camiones más transitada cerca de Louisville?
En el plan de carga de Kentucky de 2022, la I-264 al este del cruce con la I-65 llevaba unos 11,250 camiones al día y el cruce de la I-265 y la I-64 unos 10,600, los dos entre los peores cuellos de botella para camiones del estado.
¿Los puentes de Louisville tienen peaje?
Los puentes de la I-65 (Lincoln y Kennedy) y el puente Lewis and Clark (KY 841/SR 265) cobran peaje de RiverLink. RiverLink dice que las tarifas desde el 1 de julio de 2026 van de $2.79 para autos a $16.62 para camiones de cinco ejes o más, según el tamaño, la cuenta y el transpondedor. Los puentes Sherman Minton (I-64) y Clark Memorial (US 31) son gratis.
¿Qué carga es de temporada cerca de Louisville?
La cosecha de trigo de invierno en Kentucky suele ser de mediados de junio a principios de julio, el tabaco burley se corta de mediados de agosto a principios de octubre, y las cosechas de maíz y soya van de septiembre a noviembre, según el USDA. El Kentucky Derby es el 1 de mayo de 2027 y la Feria Estatal va del 19 al 29 de agosto de 2027.
¿Necesito autoridad de Kentucky?
No para cargas interestatales. Solo las cargas por pago que se quedan dentro de Kentucky necesitan autoridad intraestatal. Los semis de más de 59,999 lb también necesitan número KYU para el impuesto de peso-distancia de Kentucky.