Despacho de camiones en El Paso, TX

Clima en las carreteras de El Paso ahora

Carga en El Paso

El Paso está frente a Ciudad Juárez, al otro lado del río Bravo, y la mayoría de su carga viene de la manufactura transfronteriza. La Ciudad de El Paso pone a la región El Paso–Las Cruces–Juárez en quinto lugar entre los grandes centros de manufactura por empleo, con unos 320,000 trabajadores de manufactura. TxDOT dice que la gran mayoría de la carga en camión que pasa por El Paso empieza o termina fuera de Texas, así que aquí las cargas suelen ser largas.

BTS cuenta unos 642,000 camiones que entraron por Ysleta (el puente Ysleta–Zaragoza) en 2025, unos 164,000 por el puerto de El Paso, donde el Puente de las Américas es el cruce comercial, y unos 37,000 por Tornillo. Otros 172,000 cruzaron por Santa Teresa, Nuevo México, justo al oeste de la ciudad. El Contralor de Texas dice que el puerto de Ysleta movió $86,800 millones en comercio en 2024; sus importaciones principales fueron maquinaria ($24,500 millones), maquinaria eléctrica ($13,600 millones) e instrumentos ópticos y fotográficos ($6,400 millones), casi todo de México.

Grandes embarcadores y centros de carga

Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes.

Rutas principales y tráfico de camiones

Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de El Paso : I-10, I-110, US 54 (Patriot Fwy), Loop 375, US 62/180, NM 136 (to Santa Teresa).

La I-10 va al oeste por Las Cruces hacia Tucson, Phoenix y Los Ángeles, y al este pasando Van Horn hacia San Antonio y Houston; la I-20 se separa al este de Van Horn hacia Midland, Odessa y Dallas. La I-25 empieza en Las Cruces y va al norte hacia Albuquerque y Denver. La I-110 conecta la I-10 con el Puente de las Américas, el Loop 375 llega al puente Ysleta–Zaragoza y la NM 136 va al cruce de Santa Teresa. La mayoría de las cargas que reservamos desde El Paso salen al este o al oeste por la I-10.

El total de Ysleta en 2025 equivale a unos 1,760 camiones al día que entran desde Juárez. La Ciudad de El Paso dice que los carriles comerciales del Puente de las Américas operan de 6 a. m. a 6 p. m. de lunes a viernes y de 6 a. m. a 2 p. m. los sábados, y los de Santa Teresa de 6 a. m. a 8 p. m. de lunes a viernes. Ysleta–Zaragoza tiene carril FAST para choferes comerciales calificados. El estudio del corredor I-10 de TxDOT proyecta unos 4,300 cruces de camiones al día en la frontera para 2045.

Planificador: lo que realmente paga una carga desde El Paso

Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.

Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.

Quién transporta desde El Paso

Más de la mitad de los transportistas para terceros con sede en El Paso tienen un solo camión o menos, y la mayoría de los demás son flotas pequeñas. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo.

Transportistas para terceros más grandes con sede en El Paso

Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en El Paso, TX, al 7 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.

Estacionamiento de camiones y básculas

Las ubicaciones y servicios vienen de las páginas de áreas de descanso de TxDOT, revisadas en octubre de 2026. TxDOT no publica cuántos espacios para camiones hay en esas páginas, así que planeamos tu parada antes de salir, sobre todo al este de Fabens, donde el siguiente sitio estatal con estacionamiento para camiones está cerca de Van Horn. Fuente

Hacia el oeste, la I-10 entra a Nuevo México justo después del centro de Anthony. Nuevo México cobra impuesto de peso-distancia a camiones con peso bruto declarado de más de 26,000 lb, así que ten listo tu permiso antes de cruzar. Fuente

Básculas

No encontramos una báscula permanente de Texas en el condado de El Paso. En 2020, TxDOT tenía dos sitios de pesaje en movimiento en su distrito de El Paso: en la I-10, 2 millas al este de la FM 1281, y en la US 54 justo al norte de la aduana. Fuente

Desde el 13 de diciembre de 2022, el DPS de Texas hace inspecciones reforzadas al azar a vehículos comerciales cuando entran a Texas por los puertos de entrada. Fuente

Nuevo México tiene puertos de entrada en la I-10 hacia el oeste, milla 159, en Anthony, justo pasando la línea estatal, y en Santa Teresa. Fuente

Calendario de carga para El Paso y Texas

Cuándo sube la carga en El Paso y sus alrededores. Las barras muestran los meses; cada línea enlaza su fuente oficial.

Qué reservamos, por tipo de camión

Caja seca

Maquinaria, equipo eléctrico y electrónicos de las plantas de Juárez salen todos los días de los almacenes de El Paso. Buscamos cargas que se ajusten a tus rutas y planeamos una recarga para que el regreso a El Paso también pague.

Refrigerado

El chile del sur de Nuevo México de agosto a octubre da trabajo de temporada a los refrigerados cerca de El Paso. Revisamos temperaturas y citas en cada carga.

Plataforma

El acero de la acería de Vinton y el equipo eléctrico de las plantas de la zona se mueven en plataformas. Revisamos amarre, lona y permisos antes de reservar.

Power only

La carga transfronteriza cambia de camión en El Paso, y los remolques precargados que esperan en almacenes y en el patio de tren de Santa Teresa son buenos para unidades power only.

Cómo despachamos aquí

• Reservamos cargas desde almacenes de El Paso del lado de EE. UU. Mover remolques por los puentes es trabajo de transportistas de arrastre transfronterizo (drayage)
• Al oeste de El Paso, la I-10 entra de inmediato a Nuevo México, así que confirmamos tu permiso de peso-distancia de Nuevo México antes de reservar una carga hacia el oeste
• Fijamos las horas de recogida según los horarios de los puentes: los carriles comerciales del Puente de las Américas cierran a las 6 p. m. entre semana y a las 2 p. m. los sábados
• Hacia el este, las siguientes áreas de descanso de TxDOT con estacionamiento para camiones están cerca de Van Horn, así que planeamos las paradas de diésel y estacionamiento antes de que salgas
• Los transportistas interestatales solo necesitan su USDOT y MC. Las cargas que empiezan y terminan en Texas requieren autoridad intraestatal de TxDMV

Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Texas despacho.

Precio

un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.

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Preguntas frecuentes