Despacho de camiones · WY

Despacho de camiones en Wyoming

Wyoming es sobre todo carga de paso. La I-80 lleva camiones entre el Medio Oeste y la Costa Oeste, y el viento, la nieve y los cierres la pueden detener por horas. Planeamos las cargas en Wyoming pensando en el clima y en las reglas de los puertos de entrada del estado.

Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contrato

De un vistazo

  • Los semis eran cerca del 46% del tráfico de la I-80 en los datos de WYDOT de 2023
  • Con la ley de cadenas Nivel 2, los camiones encadenan dos llantas de tracción de un mismo eje
  • Los cierres por viento pueden prohibir remolques cerrados por debajo de un peso indicado
  • Todo vehículo comercial para en los puertos de entrada de Wyoming, salvo luz verde de PrePass

Dónde está la carga en Wyoming

CheyenneLa capital del estado, donde la I-80 se junta con la I-25, con distribución y un viaje corto al sur hasta el mercado de Denver.
CasperEl centro de Wyoming en la I-25, el principal mercado regional entre Cheyenne y Billings.
Gillette / Powder River BasinZona de carbón en la I-90, al noreste. El carbón se mueve por tren, pero las minas necesitan equipo e insumos.
Rock Springs / Green RiverEl suroeste de Wyoming en la I-80, un punto para cargar combustible y descansar en el viaje largo entre Salt Lake City y Cheyenne.
Laramie / SheridanLaramie está en la I-80 al oeste de Cheyenne. Sheridan está en la I-90, cerca de la frontera con Montana.

Corredores principales

Las interestatales por donde pasan la mayoría de nuestras cargas en Wyoming: I-80, I-25, I-90, US-85, US-287, US-26.

La I-80 cruza el sur de Wyoming desde Utah por Evanston, Rock Springs, Rawlins, Laramie y Cheyenne hasta Nebraska. La I-25 sube desde Colorado por Cheyenne y Casper hasta Buffalo, donde se junta con la I-90. La I-90 va desde Montana por Sheridan y Gillette hasta Dakota del Sur. En las cifras de WYDOT de 2023, los semis de 5 ejes eran cerca del 46% del tráfico de la I-80.

Carga y temporadas

Wyoming es el estado que más carbón produce, con casi el 40% del carbón del país, pero casi todo se mueve por tren. Para los camiones, el trabajo es la carga de paso en la I-80 y la I-90, además de equipo, insumos y materiales de construcción para minas y pueblos. El invierno es la temporada difícil: la nieve, el hielo y el viento fuerte cierran tramos de la I-80 y la I-25, y hay pocas recargas en el estado, así que planeamos la siguiente carga con tiempo.

Reglas de Wyoming que debes conocer

Todo transportista interestatal necesita número USDOT, autoridad MC, UCR y, en la mayoría de los semis, placas IRP y licencia IFTA. Además:

Ley de cadenas

WYDOT usa dos niveles. El Nivel 1 permite cadenas, llantas de nieve adecuadas o tracción en todas las ruedas. El Nivel 2 permite cadenas, o tracción en todas las ruedas con llantas adecuadas para lodo y nieve o para todo clima. Con el Nivel 2, los vehículos comerciales deben encadenar al menos dos llantas de tracción en los extremos opuestos del mismo eje de tracción. La multa es de $250, o de $750 si la falta causa el cierre de la carretera. Nunca te detengas en un carril de circulación para poner o quitar cadenas. Fuente

Cierres por viento

WYDOT cierra carreteras a vehículos ligeros y altos cuando hay viento fuerte. Desde 2023 usa cierres por viento según el peso, con el peso bruto mínimo indicado en letreros y en wyoroad.info. Se incluyen los remolques cerrados, como las cajas de 53 pies y los dobles, los camiones de caja y los de ganado. Las cisternas y las plataformas vacías por lo general no. Fuente

Cargas de sobredimensión con mal clima

Las cargas de sobredimensión no pueden circular cuando WYDOT emite un aviso de No Unnecessary Travel (no viajar si no es necesario). Una carga que ya va en camino puede ir, o regresar, al área de estacionamiento o pueblo más cercano, y no puede seguir más allá sin aprobación de la Wyoming Highway Patrol. Fuente

Puertos de entrada

Todo vehículo comercial, todo transporte de ganado y toda entrega dentro de Wyoming debe parar en los puertos de entrada del estado. Un camión con PrePass que recibe luz verde en la cabina puede seguir, salvo que lleve ganado o una carga de sobredimensión o sobrepeso. Fuente

Riesgo de invierno en la I-80

Los datos de WYDOT de 2018 a 2022 mostraron que el 54% de los choques de vehículos comerciales en la I-80 tuvieron que ver con el clima de invierno, y el 78% pasó con hielo, escarcha o nieve en el camino. Fuente

Cómo despachamos aquí

  • Revisamos wyoroad.info para ver cierres, ley de cadenas y restricciones por viento antes de que entres a Wyoming.
  • Las cajas secas ligeras o vacías reciben más atención en temporada de viento, porque los cierres por peso las pueden detener.
  • En invierno damos tiempo extra al tránsito por la I-80 y te avisamos de los cierres para mover citas con tiempo.
  • Hay pocas recargas en Wyoming, así que buscamos la siguiente carga en Colorado, Utah o Nebraska antes de que entregues.
Fleetorica es un servicio de despacho, no un bróker ni transportista. Reservamos cargas bajo tu autoridad, en Wyoming y el resto de los 48 estados, y tú apruebas cada carga.

Precio

un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo por las cargas que reservamos. Sin contrato y tu primera carga es gratis. Ver precios completos.

Fuentes oficiales

Esta página es información general, no asesoría legal ni fiscal. Las reglas cambian; confirma con la FMCSA, el IRS o tu estado antes de presentar trámites.

Preguntas frecuentes

¿Cómo es la ley de cadenas de Wyoming para camiones?

Con la ley de cadenas Nivel 2, los vehículos comerciales deben encadenar al menos dos llantas de tracción en los extremos opuestos del mismo eje. La multa es de $250, o de $750 si causa un cierre.

¿Por qué la I-80 en Wyoming está cerrada para mi camión y no para otros?

WYDOT cierra carreteras a vehículos ligeros y altos con viento fuerte, usando un peso mínimo indicado. Un remolque cerrado ligero o vacío puede quedar por debajo.

¿Tengo que parar en los puertos de entrada de Wyoming?

Sí. Todo vehículo comercial debe parar salvo luz verde de PrePass, y el ganado y las cargas de sobredimensión o sobrepeso siempre paran.

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