Tarjetas de combustible comparadas para dueños-operadores y flotas pequeñas

Cómo funcionan las tarjetas de combustible

Precios y funciones según el sitio web de cada compañía en octubre de 2026. Cambian seguido, así que revísalos antes de firmar. Fleetorica no está afiliada ni recibe pago de ninguna compañía en esta página.

Una fuel card (tarjeta de combustible) es una tarjeta o app de pago hecha para cargar diésel en camiones. La mayoría hace tres cosas: da descuento en ciertas paradas de camiones, junta todas las compras en un solo estado de cuenta y te deja poner límites a lo que compran tus choferes. Hay tres tipos principales:

• Tarjetas de crédito: cargas ahora y pagas la cuenta después. La compañía revisa tu negocio antes de darte una línea de crédito.
• Tarjetas prepagadas o de autofinanciamiento: cargas el dinero primero, muchas veces desde tu banco o tu compañía de factoring, y solo gastas lo que hay en la tarjeta.
• Pago por app: compras un código de combustible o pagas desde el teléfono y cargas en una parada asociada.

Los descuentos casi siempre son sobre el precio de la bomba o un precio fijo en paradas de la red. Una tarjeta que ahorra centavos por galón solo te sirve si esas paradas están en tus rutas. Para otras formas de bajar el gasto en diésel, mira nuestros consejos para ahorrar diésel.

Lado a lado

Cada programa, en orden alfabético

AtoB. Dos planes. Flex es tarjeta de crédito que pagas al final del periodo de facturación; la aprobación tarda de 1 a 7 días y piden comprobante de ingresos. Unlimited es prepagada: cargas fondos y gastas lo que cargaste. Los dos tienen cuota de apertura de $35, límites de gasto por día o por semana, listas de comercios permitidos y bloqueados, y un extra premium opcional de $3 al mes. La página de requisitos de AtoB dice que debes ser LLC, C-corp u organización sin fines de lucro, pide EIN, licencia de manejo y 3 meses de estados de cuenta del banco, y dice que no pide puntaje de crédito ni garantía personal. La compañía dice que su red de descuentos tiene más de 60,000 lugares y que su descuento promedio fue de 42 centavos por galón de diésel para camión, y aclara que el ahorro de cada cliente varía.

Love's Financial. Love's ofrece programas de facturación en vez de una sola tarjeta. Love's Express Credit no cobra solicitud ni transacciones, da tarjetas o etiquetas RFID gratis, y permite reglas de compra, límites por producto y preguntas al chofer. El Universal Billing Program funciona en la red QuikQ, que según Love's incluye Love's, Pilot Flying J, TA Petro y paradas independientes, con pago por tarjeta, RFID (SmartQ), app (Love's Pay) o código de arranque, y sin cuota por transacción en Love's. Love's dice que los clientes nuevos que califican en el Express Billing Program reciben un descuento por galón. Los términos de crédito no están publicados; aplica y pregunta.

Mudflap. En la app compras un código de combustible, pagas desde la app y canjeas el código en la parada. Mudflap dice que el código vale 24 horas y que el precio con descuento se respeta aunque suba el precio de la bomba. La app muestra más de 3,600 lugares. Pagar con débito o ACH no tiene cuota; pagar con tarjeta de crédito suma 1.9%. La Mudflap Fuel Card, aparte, es para LLC y corporaciones, requiere aprobación de crédito y deja al dueño poner límites y PIN. Mudflap dice que la tarjeta da 2 centavos por galón de descuento en paradas fuera de la red.

Pilot (Axle Fuel Card). Un programa de crédito para Pilot y Flying J en Estados Unidos y Canadá y la red One9 Fuel Network; la versión Axle/VOYAGER también sirve en lugares VOYAGER fuera de la red, sin descuento ahí. Según los términos publicados de Pilot, la compañía puede revisar tu historial de crédito, puede pedir garantía personal u otra garantía, y la persona que firma responde personalmente junto con el negocio. Los descuentos se fijan en tu Welcome Letter y en el Active Deal Report, y los pierdes si pagas tarde. Las cuotas publicadas incluyen $75 por pago devuelto, $5 por copia de recibo y cargos por atraso de 20% al año o el máximo legal, lo que sea menor.

RTS Financial. RTS, una compañía de factoring, ofrece una tarjeta que según la empresa sirve en miles de estaciones. Anuncia una línea de crédito para combustible de hasta $3,200 por camión por semana, dice que puedes tener los beneficios del programa sin importar tu historial de crédito, y ofrece bloqueo de tarjeta en la app de RTS y reportes trimestrales de IFTA. Los montos de descuento y las cuotas no están publicados; pide una cotización.

TCS Fuel. Una tarjeta con garantía en efectivo: la fondeas por Zelle, ACH, transferencia bancaria, Western Union, cheques de combustible o desde una compañía de factoring, y TCS dice que no hace revisión de crédito. TCS dice que sus descuentos aplican en más de 2,300 lugares de la red, entre ellos TA, Petro, AMBEST, Speedway, Casey's y otros, y que la tarjeta se acepta en más de 12,000 paradas que aceptan EFS y Comdata. El precio con descuento no aparece en la bomba; lo ves en tu cuenta. La cuota por transacción en la red es $0. La compañía dice que sus clientes ahorraron en promedio 49 centavos por galón en la red en los primeros tres trimestres de 2026.

Tarjetas ligadas al factoring

Algunos programas de combustible vienen de compañías de factoring (RTS en esta página), y algunas tarjetas autofinanciadas aceptan dinero directo de un factor (TCS lo menciona). Factoring es vender tus facturas a una compañía que te paga por adelantado. Esto puede ayudar al flujo de efectivo, porque el dinero de la factura o de la reserva puede llegar a la tarjeta. Antes de firmar, pregunta:

• ¿Tengo que hacer factoring con ustedes para mantener la tarjeta o el descuento?
• ¿La línea de crédito para combustible se descuenta de mis adelantos de factoring?
• ¿Qué pasa con la tarjeta si dejo el contrato de factoring?

Nuestra guía de factoring explica el recurso, las reservas y los términos del contrato.

Cómo elegir: preguntas que debes hacer

• ¿Dónde cargo? Junta 3 meses de recibos y haz una lista de tus paradas de siempre. Compárala con el buscador de lugares de cada programa.
• ¿Cómo se calcula el descuento? ¿Sobre el precio de la bomba, sobre un precio de costo más margen, un precio fijo en una app o según tu contrato? ¿Se ve en la bomba o solo en el estado de cuenta?
• ¿Cuánto cuesta? Apertura, cuota mensual o por tarjeta, cuota por transacción dentro y fuera de la red, cargos por atraso, por pago devuelto y por pagar con tarjeta de crédito.
• ¿Crédito o prepagada? ¿Hay revisión de crédito, garantía personal o tiempo mínimo en el negocio? Si es prepagada, ¿qué tan rápido llega el dinero después de cargarlo?
• Términos de pago: cada cuánto pagas, y si un pago tarde cancela tu descuento.
• Controles: PIN, preguntas de chofer y odómetro, límites solo para combustible, límites por lugar y bloqueo inmediato de la tarjeta.
• Reportes: ¿puedes exportar las transacciones con número de unidad para IFTA y tu contabilidad?
• Responsabilidad: quién paga si hay fraude o mal uso de un chofer, y en cuánto tiempo debes reportar una tarjeta perdida.

Luego haz las cuentas: tus galones al mes por la diferencia por galón, menos todas las cuotas. Nuestra calculadora de costo de combustible te ayuda con los galones.

Estados de cuenta de la tarjeta y registros de IFTA

Esto es información general, no asesoría fiscal ni legal. Según el Manual de Procedimientos de IFTA (sección P550), tu jurisdicción base solo da crédito por impuesto pagado en una compra de combustible al menudeo si puedes mostrar uno de estos: recibo, factura o lista de transacciones del vendedor, recibo de tarjeta de crédito, una lista de transacciones generada por un tercero (aquí entra el estado de cuenta de la tarjeta de combustible) o una copia electrónica del recibo original.

Sea cual sea el documento, debe mostrar:

• La fecha de la compra
• El nombre y la dirección del vendedor (vale un código de vendedor bien identificado)
• Galones y tipo de combustible
• Precio por galón o precio total
• El camión donde se cargó
• El nombre del comprador (si el camión está arrendado, el arrendador o el arrendatario, si se puede ligar con el titular de la licencia)

No hay crédito por registros alterados, borrados o ilegibles, salvo que pruebes que son válidos, ni por combustible cargado en un vehículo que no califica. Guarda los registros 4 años desde la fecha en que vencía o se presentó la declaración, lo que sea más tarde. Consejo: activa la pregunta de número de unidad para que cada línea del estado de cuenta diga qué camión cargó. Después cruza combustible y millas con la guía para presentar IFTA.

Controles para evitar el mal uso

La mayoría de los programas de esta página tienen algunos de estos controles. Activa todos los que le queden a tu operación:

• PIN y preguntas al chofer: pide ID del chofer, número de unidad y odómetro en la bomba. El odómetro también te ayuda a detectar un MPG raro.
• Límites por producto: solo diésel y DEF, o combustible más una cantidad fija para otras cosas.
• Límites de dinero o galones: topes diarios o por compra cerca de un tanque lleno.
• Límites de lugar y horario: solo en la red, o solo en horas de trabajo, donde se ofrezca.
• Bloqueo de tarjeta: bloquéala desde la app cuando el camión esté parado o un chofer se vaya. Apaga la tarjeta el mismo día que alguien renuncie.
• Revisión semanal: busca dos cargas muy seguidas, galones de más para el tamaño del tanque y compras lejos de donde estaba el camión.

Lee la parte de responsabilidad de tu contrato. Por ejemplo, los términos de Axle de Pilot dicen que el cliente responde si no activa las funciones de seguridad disponibles, y que el mal uso de un empleado no cuenta como transacción no autorizada.

Preguntas frecuentes