Despacho de camiones · Kansas City, MO

Despacho de camiones en Kansas City, MO

Cargas que entran y salen de Kansas City por la I-70, I-35, I-29 e I-49, para cajas secas, refrigerados, plataformas, power only y camiones de caja. Las buscamos y negociamos, y tú apruebas cada una.

Primera carga gratis · después un % de cada carga · sin contrato
1,623empresas de transporte interestatal activas con sede en Kansas City, MO (FMCSA)
No. 2centro de transporte ferroviario de EE. UU. (MoDOT)
476,000+Ford F-150 y vans Transit fabricadas en la región en 2024
230,500empleos de comercio, transporte y servicios públicos en el área de Kansas City (BLS)

De un vistazo

  • 1,623 empresas de transporte interestatal activas tienen dirección en Kansas City, Misuri, ante la FMCSA, y 1,119 transportan para terceros
  • El borrador del plan de carga 2026 de MoDOT pone a Kansas City como el segundo centro de transporte ferroviario más grande de EE. UU.
  • La región de Kansas City fabricó más de 476,000 camionetas Ford F-150 y vans Transit en 2024
  • En el pico de la madrugada, MoDOT contó más camiones que espacios en el estacionamiento público para camiones de la I-70 al este de la ciudad

Clima en las carreteras de Kansas City ahora

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Carga en Kansas City

El área metropolitana de Kansas City, a los dos lados de la línea estatal, tiene unos 91,300 empleos en manufactura y 230,500 en comercio, transporte y servicios públicos (BLS, agosto de 2026, preliminar). Missouri Partnership, el grupo de desarrollo económico del estado, pone a Amazon, FedEx, Hallmark, Mars Petcare, National Beef, Chewy y los ferrocarriles CPKC y Union Pacific entre los empleadores clave de la región.

Los autos son la otra gran base de carga: la planta Kansas City Assembly de Ford en Claycomo y la planta Fairfax de GM en Kansas City, Kansas, con proveedores como Adient en Riverside y Forvia en Blue Springs. El Aeropuerto Internacional de Kansas City movió unos 233.5 millones de libras de carga en 2023, con FedEx, Amazon, UPS y DHL como sus principales transportistas de carga.

Grandes embarcadores y centros de carga

EmpresaQué hay ahí
Ford Kansas City Assembly PlantFabrica la F-150 y la Transit en Claycomo; la región fabricó más de 476,000 en 2024 Fuente
GM Fairfax Assembly & StampingPlanta de ensamble en Kansas City, Kansas; GM lista el Chevrolet Bolt EV como su producto Fuente
National Beef Packing Co.Empacadora de carne de res, empleador clave en Kansas City Fuente
Mars Petcare USFabricante de alimento para mascotas, empleador clave en Kansas City Fuente
HallmarkEmpresa de tarjetas y regalos con sede en Kansas City Fuente
Amazon · FedEx · ChewyOperaciones de comercio en línea y paquetería en Kansas City y Belton, todas empleadoras clave de la región Fuente
CPKC · Union PacificFerrocarriles Clase I con grandes operaciones en Kansas City Fuente
Kansas City International Airport (MCI)Unos 233.5 millones de libras de carga en 2023; FedEx, Amazon, UPS y DHL son los principales transportistas de carga Fuente
Adient · ForviaProveedores de autopartes en Riverside y Blue Springs Fuente

Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes.

Rutas principales y tráfico de camiones

Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de Kansas City : I-70, I-35, I-29, I-49, I-435, I-470, I-670, US 71, US 169.

La I-70 va al este hacia St. Louis y al oeste por Kansas hacia Denver. La I-35 va al norte hacia Des Moines y al suroeste hacia Wichita, Oklahoma City y Dallas. La I-29 sube al norte hacia St. Joseph y Omaha, y la I-49 va al sur hacia Joplin y Arkansas. La I-435 rodea toda el área a los dos lados de la línea estatal.

El borrador del plan de carga 2026 de MoDOT pone a la I-670 en el centro como la ruta de la red nacional de carreteras menos confiable para camiones en Misuri, con la I-70 del distrito de Kansas City en el lugar No. 6. La lista nacional de ATRI de los 100 peores cuellos de botella para camiones incluye la I-70/I-670 en la US 71 en Kansas City.

Planificador: lo que realmente paga una carga desde Kansas City

Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.

Te queda después de diésel y despacho—
Millas totales (cargado + vacías)—
Tiempo de manejo a 50 mph de promedio—
Costo de diésel—
Tarifa por milla cargada—
Tarifa por milla total—

¿Quieres que te busquemos cargas en esta ruta? Primera carga gratis

Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.

Quién transporta desde Kansas City

Unos tres de cada cinco transportistas para terceros con sede en Kansas City, Misuri, tienen un solo camión o menos. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo. Estos números son solo de la ciudad de Misuri; Kansas City, Kansas, y los suburbios de Kansas se cuentan aparte.

Registros de la FMCSAKansas City, MO
Empresas de transporte interestatal activas con sede aquí1,623
De ellas, transportistas para terceros1,119
Transportistas para terceros con un camión o menos694 (62%)
Transportistas para terceros con 2–5 camiones296
Transportistas para terceros registrados en los últimos 12 meses206
Camiones (unidades de potencia) que reportan12,208

Transportistas para terceros más grandes con sede en Kansas City

Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en Kansas City, MO, al 7 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.

Estacionamiento de camiones y básculas

Área de descansoDóndeEspacios para camiones
Estacionamiento para camiones de Platte CityI-29 hacia el sur, Platte City, al norte del aeropuerto15
Estacionamiento para camiones de KearneyI-35, ambos sentidos, Kearney, al noreste de la ciudad15 al norte · 15 al sur
Estacionamiento para camiones de HarrisonvilleI-49, Harrisonville, al sur de la ciudad15
Estacionamiento para camiones de OdessaI-70, dos lotes en Odessa, al este de la ciudad15 · 15
Áreas de descanso de ConcordiaI-70, dos sitios en Concordia, condado de Lafayette17 · 28
Área de descanso y estacionamiento para camiones de LathropI-35 en Lathrop, al norte de Kearney9 al norte · 21 al sur

Los espacios para camiones son el inventario 2024 de MoDOT del análisis de estacionamiento de su plan estatal de carga y tren 2026, que contó 1,250 espacios públicos para camiones en todo el estado. En el pico de 6 a 7 a.m., la demanda fue de 167% a 187% de los espacios en los lotes de Odessa y de 154% a 258% en las áreas de descanso de Concordia. Fuente

El comité asesor de transporte de MoDOT dijo que estacionarse es más difícil mientras más cerca de una gran ciudad, y que Kansas City se beneficia de grandes áreas de estacionamiento en Bates City y Oak Grove en la I-70, pero necesita más capacidad en general. Fuente

Básculas

No hay báscula permanente dentro de Kansas City. La Patrulla de Carreteras de Misuri lista las más cercanas en la I-29 hacia el norte en la milla 24 cerca de Platte City, en la I-70 (ambos sentidos) en Mayview, condado de Lafayette, y en la I-49 (ambos sentidos) en Harrisonville. Fuente

Drivewyze reporta cobertura de bypass en esos sitios fijos de Misuri, y también lista Kearney en la I-35 hacia el norte. Fuente

Calendario de carga para Kansas City y Misuri

Cuándo sube la carga en Kansas City y sus alrededores. La carga de tren, autos y distribución se mueve todo el año; las barras muestran los meses de las cosechas y cada línea enlaza su fuente oficial.

EFMAMJJASOND
Carga de tren, autos y distribución Fuente
Cosecha de trigo de invierno de Kansas, más activa del 20 jun al 5 jul Fuente
Cosecha de trigo de invierno de Misuri Fuente
Cosecha de maíz de Misuri y Kansas Fuente
Cosecha de soya de Misuri y Kansas Fuente
Cosecha de sorgo de Kansas Fuente

Qué reservamos, por tipo de camión

Caja seca

La carga de rampas de tren, comercio en línea y tiendas mantiene ocupadas a las cajas secas todo el año. Kansas City está en el centro del país, así que normalmente te recargamos en cualquier dirección.

Refrigerado

La carne de res, el alimento para mascotas y los abarrotes salen del área. Confirmamos la temperatura y planeamos recargas para que la unidad no corra vacía.

Power only

Los remolques precargados y la carga drop and hook de las rampas de tren y los almacenes son ideales para unidades power only.

Plataforma

Equipo para plantas de autos, maquinaria, materiales de construcción y equipo agrícola pasan por la zona. Revisamos amarre y lona antes de reservar.

Camión de caja

Las entregas de última milla y a tiendas en un área de dos estados funcionan bien para camiones de caja de 26 pies.

Cómo despachamos aquí

  • MoDOT contó más camiones que espacios en los lotes públicos de la I-70 al este de la ciudad en el pico de la madrugada, así que planeamos tu descanso de 10 horas antes de salir
  • Planeamos alrededor de los cuellos de botella de la I-670 y la I-70 en el centro en horas pico y usamos la I-435 cuando ahorra tiempo
  • Confirmamos las citas con las rampas de tren, plantas de autos y almacenes antes de reservar
  • Las cargas que cruzan a Kansas City, Kansas, siguen siendo interestatales: tu USDOT y MC las cubren
  • Los transportistas interestatales no necesitan nada adicional de Misuri. Las cargas por pago que se quedan dentro de Misuri necesitan autoridad de MoDOT Motor Carrier Services

Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Misuri despacho.

Fleetorica es un servicio de despacho, no un bróker ni transportista. Reservamos cargas con tu autoridad, desde Kansas City y cualquier parte de los 48 estados, y tú apruebas cada carga.

Precio

un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.

Otras ciudades que cubrimos en Misuri

St. Louis

Preguntas frecuentes

¿Hay cargas de caja seca desde Kansas City?

Sí. Kansas City es uno de los mayores centros ferroviarios de EE. UU., con unos 230,500 empleos en comercio, transporte y servicios públicos, dos plantas de autos y grandes empresas de comercio en línea y alimentos, así que la carga de caja seca entra y sale todo el año. Buscamos en los principales load boards y con nuestros contactos de brókers cargas que se ajusten a tus rutas y tarifa mínima.

¿Cuántas empresas de transporte tienen sede en Kansas City?

El censo de empresas de la FMCSA lista 1,623 empresas de transporte interestatal activas con dirección en Kansas City, Misuri, a octubre de 2026. 1,119 transportan para terceros, y unas tres de cada cinco de ellas tienen un camión o menos. Kansas City, Kansas, se cuenta aparte.

¿Dónde puedo estacionar un camión de noche cerca de Kansas City?

Los lotes públicos para camiones de MoDOT más cercanos a la ciudad están en la I-29 en Platte City, la I-35 en Kearney, la I-49 en Harrisonville y la I-70 en Odessa, con unos 15 espacios cada uno, y las áreas de descanso de Concordia más al este en la I-70. El plan 2026 de MoDOT encontró más camiones que espacios en Odessa y Concordia en el pico de 6 a 7 a.m. Hay grandes paradas de camiones en la I-70 en Oak Grove y Bates City.

¿Hay una báscula en Kansas City?

No en la ciudad. La Patrulla de Carreteras de Misuri lista básculas en la I-29 hacia el norte en Platte City (milla 24), en la I-70 en Mayview, en el condado de Lafayette, y en la I-49 en Harrisonville, cada una a unas 25 a 45 millas del centro.

¿Cuál es el peor cuello de botella para camiones en Kansas City?

El borrador del plan de carga 2026 de MoDOT pone a la I-670 en el centro como la ruta de la red nacional de carreteras menos confiable para camiones en Misuri, y la lista de los 100 primeros de ATRI incluye la I-70/I-670 en la US 71.

¿Necesito autoridad de Misuri para llevar carga a Kansas City, Kansas?

No. Una carga que cruza la línea estatal es interestatal, así que tu número USDOT y tu MC la cubren. Solo las cargas por pago que se quedan dentro de Misuri necesitan autoridad de MoDOT Motor Carrier Services.

¿Qué carga es de temporada cerca de Kansas City?

La carga de tren, autos y distribución se mueve todo el año. El trigo de invierno de Kansas se cosecha sobre todo de finales de junio a principios de julio, y el maíz, la soya y el sorgo de Misuri y Kansas de septiembre a noviembre.

¿Kansas City es un buen mercado de recarga?

Normalmente sí. Está donde se cruzan la I-70, I-35, I-29 e I-49 en el centro del país, con grandes rampas de tren y almacenes, así que muchas veces te podemos recargar hacia donde quieres ir.

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