Despacho de camiones en Tulsa, OK

Clima en las carreteras de Tulsa ahora

Carga en Tulsa

Tulsa mezcla manufactura, aviación y energía. Whirlpool fabrica estufas independientes y deslizables en Tulsa y en 2020 abrió un centro de distribución de 800,000 pies² junto a la planta. AAON, que fabrica equipo de climatización, y la empresa de ductos ONEOK tienen su sede en Tulsa según la SEC. Tech Ops – Tulsa de American Airlines es la base de mantenimiento más grande de la aerolínea, con más de 5,500 empleados en 2020, y NORDAM, una empresa aeroespacial con unos 2,500 empleados en sus sitios, tiene su sede aquí. Amazon abrió un centro de distribución de más de 600,000 pies², y QuikTrip, con más de 1,250 tiendas en 23 estados, tiene su sede en Tulsa.

Al este de la ciudad, el Tulsa Port of Catoosa tiene más de 50 empresas y casi 3,500 empleados en su parque industrial de 2,000 acres, y mueve productos agrícolas, materiales de construcción, derivados del petróleo y maquinaria por barcaza, tren y camión. En un año normal pasan más de 1,000 barcazas. El plan de carga del ODOT dice que Oakley's Port 33, al lado, solo recibe camiones, con cinco básculas de 70 pies, y que el aeropuerto Tulsa International movió unos 131 millones de libras de carga y correo en 2021, frente a 80 millones en Will Rogers World, en Oklahoma City.

Grandes embarcadores y centros de carga

Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes. Los números de empleados vienen de cada empresa o del Departamento de Comercio de Oklahoma.

Rutas principales y tráfico de camiones

Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de Tulsa : I-44, I-244, US-75, US-169, US-412, US-64, Creek Turnpike, Will Rogers Turnpike (I-44).

La I-44 va al suroeste hacia Oklahoma City y al noreste hacia Joplin, Springfield y St. Louis; de Tulsa a la línea con Misuri es la Will Rogers Turnpike, una autopista de cuota. La US-75 va al norte hacia Bartlesville y al sur hacia Okmulgee y la US-69, y la US-169 sube al norte por Owasso. La US-412 va al este hacia el noroeste de Arkansas y al oeste hacia Enid, y la I-244 cruza el centro y pasa junto al aeropuerto.

El plan de carga 2023–2030 del ODOT dice que la I-35, la I-40, la I-44 y la US-69 llevan cada una más de 5,000 camiones al día, y el ODOT dice que el volumen de camiones en la I-44 crece hacia la línea con Misuri. El plan encuentra cuellos de botella para camiones alrededor de Tulsa en la I-44, la US-75, la US-64 y la US-169, sobre todo cerca de los cruces, y marca la I-44 al este de la US-75 como un cuello de botella junto a grandes generadores de carga. Las 12 autopistas de cuota son sin efectivo: la Autoridad de Autopistas de Oklahoma lo probó primero en un tramo de la Creek Turnpike en Tulsa en 2017, y la Will Rogers Turnpike de la I-44 fue la última en cambiar, en noviembre de 2024.

Planificador: lo que realmente paga una carga desde Tulsa

Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.

Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.

Quién transporta desde Tulsa

Más de la mitad de los transportistas para terceros con sede en Tulsa tienen un solo camión o menos. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo. El número de camiones de arriba también incluye flotas privadas de servicios públicos, ductos y concreto.

Transportistas para terceros más grandes con sede en Tulsa

Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en Tulsa, OK, al 11 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.

Estacionamiento de camiones y básculas

Los espacios en áreas de descanso vienen de los datos de estacionamiento del ODOT, actualizados por última vez en febrero de 2019, así que algunos pueden haber cambiado. Los de las paradas de camiones vienen de la tabla 2-6 del plan de carga 2023–2030 del ODOT, que también muestra que la parada de Tulsa tiene en promedio 65 espacios libres a las 4 p. m., 25 a las 8 p. m. y solo 16 a las 11 p. m. Fuente

En la encuesta de estacionamiento de camiones del ODOT de 2022, el 65% de los choferes calificó la disponibilidad de estacionamiento en Oklahoma como mala o muy mala, y el comité asesor de carga del ODOT señaló el estacionamiento no autorizado de camiones en la Turner Turnpike como un problema. Fuente

Básculas

Los puertos de entrada del ODOT están todos en las líneas estatales: la I-35 en el condado de Kay, en la línea con Kansas, y en el de Love, en la línea con Texas; la I-40 en el condado de Beckham, en la línea con Texas, y en el de Sequoyah, en la línea con Arkansas; y la US-69/75 en el condado de Bryan, en la línea con Texas. Ninguno está en la zona de Tulsa. Fuente

El ODOT abrió la primera báscula virtual de Oklahoma en septiembre de 2021 en la US-412, en el condado de Delaware, en la línea con Arkansas, en la carretera de Tulsa al noroeste de Arkansas. Fuente

Calendario de carga para Tulsa y Oklahoma

Cuándo sube la carga en Tulsa y sus alrededores. Las barras muestran los meses; cada línea enlaza su fuente oficial.

Qué reservamos, por tipo de camión

Caja seca

Los electrodomésticos, el comercio electrónico y la distribución de tiendas de conveniencia mantienen ocupadas a las cajas secas en Tulsa. Buscamos recargas cerca de la ciudad para que no salgas vacío hacia Oklahoma City o Joplin.

Refrigerado

La distribución de abarrotes y alimentos en el noreste de Oklahoma manda carga refrigerada todo el año. Confirmamos la temperatura y la cita antes de reservar.

Plataforma

Equipos de climatización, maquinaria, materiales de construcción y carga del puerto hacen de Tulsa un mercado constante de plataforma. Revisamos amarre, lonas y permisos antes de reservar.

Hotshot

Las piezas para el campo petrolero, los ductos y la industria aeroespacial son buenas para hotshots alrededor de Tulsa. Confirmamos peso y medidas antes de que enganches.

Camión de caja

La carga de tiendas, paquetería y última milla en Tulsa, Broken Arrow y Owasso es buena para camiones de caja de 26 pies.

Cómo despachamos aquí

• Contamos los peajes de PIKEPASS o PlatePay en cada carga y comparamos las autopistas de cuota con rutas libres antes de reservar
• Los datos del ODOT muestran que la parada grande de camiones en Tulsa baja a unos 16 espacios libres a las 11 p. m., así que aseguramos tu parada de noche temprano
• Evitamos citas apretadas que te hagan pasar por los cruces de la I-44 y la US-75 en hora pico
• Si vas al este por la US-412 hacia Arkansas, cuenta con la báscula virtual del ODOT en la línea estatal
• Los transportistas interestatales solo necesitan su número USDOT y MC. Las cargas por pago que empiezan y terminan en Oklahoma necesitan una licencia intraestatal de la Comisión de Corporaciones de Oklahoma

Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Oklahoma despacho.

Precio

un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.

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