El registro de accidentes y el reporte de choques

Qué cuenta como accidente

Todo lo de abajo se revisó con las fuentes oficiales al final de esta página el 4 de noviembre de 2026. Según 49 CFR 390.5T (las definiciones vigentes), un accidente es un hecho con un vehículo comercial en una carretera, entre estados o dentro de un estado, que causa:

• una muerte,
• una lesión a una persona que recibe atención médica de inmediato fuera del lugar, o
• daño que inutiliza uno o más vehículos y requiere grúa u otro vehículo para llevárselos.

No incluye algo que solo tiene que ver con subir o bajar de un vehículo estacionado, ni solo con cargar o descargar mercancía. Un raspón en un andén sin grúa ni lesionado atendido no va en el registro (tu aseguradora igual puede querer saberlo).

Qué va en el registro de accidentes

49 CFR 390.15 pide un registro guardado 3 años después de la fecha de cada accidente, con lo siguiente de cada uno:

• fecha, ciudad o pueblo (o el más cercano) y estado,
• nombre del chofer,
• número de lesionados y número de muertos,
• si se derramaron materiales peligrosos, aparte del combustible de los propios tanques de los vehículos.

Guarda copias de los reportes de accidente que pidan el estado, otra agencia de gobierno o tu aseguradora. La guía de la FMCSA dice que no tienes que salir a conseguir copias de los reportes que hacen los investigadores del estado o las aseguradoras. Tienes que entregar tus registros de accidentes a la FMCSA y a la policía estatal o local en el tiempo que pidan y ayudar en cualquier investigación. Un transportista de un camión sin choques igual lleva registro; el nuestro está en la lista de la auditoría de seguridad.

En el lugar y los plazos de pruebas

• Dispositivos de advertencia: prende las intermitentes de inmediato y pon los triángulos lo antes posible, en menos de 10 minutos: uno a unos 10 pies del camión del lado del tráfico, uno a 100 pies atrás y uno a 100 pies adelante. En carretera dividida o de un sentido, ponlos a 10, 100 y 200 pies hacia el tráfico que viene. Cerca de una loma o curva, pon uno entre 100 y 500 pies hacia ella (392.22).
• Pruebas después del accidente (choferes con CDL, 382.303): prueba de alcohol y drogas después de cualquier accidente con muerte. Después de una lesión atendida fuera del lugar o un remolque por daño, solo si el chofer recibe multa por infracción de manejo, dentro de 8 horas (alcohol) o 32 horas (drogas). Si la de alcohol no se hace en 2 horas, anota por qué; deja de intentar a las 8 horas para alcohol y a las 32 para drogas y guarda el registro.
• Las pruebas que hace la policía con su propia autoridad pueden contar si consigues los resultados. El chofer debe estar disponible para la prueba o se le puede tratar como si se negara.
• Nada de alcohol por 8 horas después del accidente, o hasta la prueba, lo que pase primero (382.209).
• Materiales peligrosos: en un incidente reportable, quien tiene la carga llama al National Response Center al 800-424-8802 lo antes posible y en menos de 12 horas, y presenta el formulario DOT F 5800.1 en 30 días (49 CFR 171.15, 171.16).

Nuestra lista de drogas y alcohol cubre el resto del programa de pruebas.

Cómo llegan los choques a tu registro de la FMCSA

Los estados reportan a la FMCSA los choques que califican según sus reportes de accidente: camiones de más de 10,000 lb, vehículos de 9 asientos o más y vehículos con placa de materiales peligrosos, con una muerte, una lesión atendida fuera del lugar o un remolque por daño. Esos choques entran al BASIC Crash Indicator del SMS por 24 meses, los hayas causado o no. Lee los puntajes CSA explicados.

Si el registro del estado está mal (otro transportista, otra fecha, no era reportable), presenta una Request for Data Review en DataQs con el reporte de policía.

Revisión de prevenibilidad del choque

El Crash Preventability Determination Program de la FMCSA revisa choques desde el 1 de diciembre de 2024 de 21 tipos, por ejemplo cuando a tu camión lo golpearon por detrás o de lado en la parte de atrás, lo chocó un conductor en sentido contrario, lo golpearon estando detenido o estacionado legalmente, lo chocó un conductor bajo efectos, distraído, dormido o con un problema médico, lo chocó alguien que se pasó un semáforo o alto, le cayó carga o escombro, golpeó a un animal, o cualquier choque donde un video muestra lo que pasó.

• Presenta una Request for Data Review en DataQs con el reporte de policía y fotos o video. Los choques de más de 5 años no califican.
• La FMCSA dice que las revisiones tardan unos 90 días en promedio. Si pide documentos y no llegan en 14 días, se cierra la solicitud.
• Un choque no prevenible sale del cálculo de tu Crash Indicator, aparece en una tabla aparte y se anota en el registro PSP del chofer.

Las cámaras en el tablero ayudan aquí. ¿Quieres un despachador que maneje el papeleo mientras manejas? El despacho es un porcentaje simple de cada carga, cotizado para tu camión. Llama al (747) 210-0227.

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