Despacho de camiones en Cheyenne, WY

Clima en las carreteras de Cheyenne ahora

Carga en Cheyenne

Cheyenne es donde la I-25 que viene de Denver se junta con la I-80, la ruta principal de camiones por el sur de Wyoming. Las cifras de WYDOT de 2023 muestran unos 7,000 camiones al día en la I-80 entre Otto Road y la WY 222, en el lado oeste de la ciudad, la mitad de los cerca de 14,000 vehículos que pasan ahí. Entre la I-25 y la I-180 el conteo es de unos 7,000 camiones de 20,700 vehículos, y al este rumbo a Hillsdale es de unos 5,000 camiones de 10,700. En la I-25, justo al sur del cruce con la I-80, WYDOT contó unos 4,400 camiones al día de 22,300 vehículos. Todas las cifras suman los dos sentidos.

La carga local viene de centros de distribución y plantas en las orillas de la ciudad. Cheyenne LEADS, el grupo de desarrollo económico local, anunció un centro de distribución de Walmart junto a la I-80 en Round Top Road (surte tiendas desde 2007), un centro regional de distribución de Lowe's que surte a más de 70 tiendas del centro y el oeste de EE. UU., y el centro de envíos de Sierra Trading Post en el Cheyenne Business Parkway, con unos 700 empleados y más de 1,200 en temporada alta. Magpul trasladó a Cheyenne su fabricación, distribución y envíos, Eagle Claw construyó una planta de 115,000 pies cuadrados, y los terrenos con vía de tren en Swan Ranch tienen la planta de tubo de acero de Searing Industries y la planta de arena para gatos de Dr. Elsey's Precious Cat. HF Sinclair opera una unidad de diésel renovable (6,000 barriles al día) con aceite de soya y grasas animales, y Dyno Nobel produce nitrato de amonio.

Grandes embarcadores y centros de carga

Listadas como contexto, de fuentes oficiales. Fleetorica no está afiliada con estas empresas y no dice que sean sus clientes. La mayoría de los datos vienen de anuncios de Cheyenne LEADS, con su fecha en las fuentes, y pueden haber cambiado.

Rutas principales y tráfico de camiones

Las carreteras por donde pasan la mayoría de las cargas de Cheyenne : I-80, I-25, I-180, US 85, US 30 (Lincolnway), US 87, College Drive (WY 212).

La I-80 va al oeste por la sierra de Laramie hacia Laramie, Rawlins, Rock Springs y Salt Lake City, y al este hacia Pine Bluffs, la línea con Nebraska, North Platte y Omaha. La I-25 va al sur hacia Fort Collins y Denver y al norte hacia Wheatland, Casper y Buffalo, donde se junta con la I-90. La I-180 y la US 85 cruzan el centro de la ciudad, la US 85 sube al norte rumbo a Torrington, y College Drive (WY 212) rodea el sur y el este entre la I-25 y la I-80.

El viento y la nieve son la trampa. Desde 2023 WYDOT usa cierres por viento según el peso, con el peso bruto mínimo indicado en letreros y en wyoroad.info, y se incluyen los remolques cerrados, los camiones de caja y los de ganado. Con la ley de cadenas Nivel 2, los camiones encadenan al menos dos llantas de tracción del mismo eje, y la multa es de $250, o de $750 si causa un cierre. Los datos de WYDOT de 2018 a 2022 relacionaron el 54% de los choques de vehículos comerciales en la I-80 con el clima de invierno.

Planificador: lo que realmente paga una carga desde Cheyenne

Elige una ruta, escribe la oferta del bróker y ve tus millas, tiempo de manejo, diésel y lo que te queda después del despacho.

Las millas son estimadas (distancia en línea recta × 1.13). Revisa tu GPS de camión antes de aceptar una carga. Los días de manejo usan el límite de 11 horas.

Quién transporta desde Cheyenne

Cerca de seis de cada diez transportistas para terceros con sede en Cheyenne tienen un solo camión o menos. Para ellos trabajamos: dueños-operadores y flotas pequeñas que quieren un despachador que maneje los load boards, las llamadas a brókers y el papeleo. El número de camiones de arriba también incluye flotas privadas de concreto premezclado, tubería y servicios petroleros.

Transportistas para terceros más grandes con sede en Cheyenne

Por camiones reportados a la FMCSA, del archivo de censo de empresas con dirección física en Cheyenne, WY, al 28 de octubre de 2026. Solo como referencia; Fleetorica no está afiliada con estas empresas. Revisa cualquier transportista o bróker con nuestra búsqueda de transportistas y brókers.

Estacionamiento de camiones y básculas

Los espacios marcados 2012 vienen del mapa de estacionamiento para camiones de WYDOT de diciembre de 2012, el último mapa de WYDOT que lista espacios, así que tienen unos 14 años y las marcas de las paradas pueden haber cambiado. El mapa de áreas de descanso de WYDOT de 2021 muestra las áreas Summit, Pine Bluffs y Cheyenne pero no el número de espacios, y las áreas de descanso son solo para descansos temporales. Fuente

En 2023 el proyecto I-80 Winter Freight de WYDOT agregó cerca de 200 espacios para camiones entre Laramie y Rawlins, en Quealy Dome (milla 290) y el área de descanso Fort Steele (milla 228), unos 100 en cada extremo de un nuevo tramo con carril de rebase. Fuente

Básculas

La Patrulla de Caminos de Wyoming tiene tres puertos de entrada en Cheyenne: en la I-80, en la I-25 y en la US 85. Todo vehículo comercial, transporte de ganado y entrega dentro de Wyoming debe parar en los puertos de entrada, y debes parar cada vez que un letrero oficial o un agente te lo indique. Un camión con PrePass que recibe luz verde en la cabina puede seguir, salvo que lleve ganado o una carga de sobredimensión o sobrepeso. Fuente

La página de la Patrulla da los teléfonos pero no las millas ni los horarios, así que no prometemos cuándo abre un puerto. WYDOT ya ha cerrado el puerto de la I-25 por un día para pavimentar, como en mayo de 2023. Fuente

Calendario de carga para Cheyenne y Wyoming

Cuándo sube la carga en Cheyenne y sus alrededores. Las barras muestran los meses; cada línea enlaza su fuente oficial. Las líneas de cultivos son de todo Wyoming.

Qué reservamos, por tipo de camión

Caja seca

Walmart, Lowe's, Sierra Trading Post y Magpul envían desde Cheyenne. Hay pocas recargas en Wyoming, así que buscamos la siguiente carga en Denver o en el Front Range antes de que entregues.

Refrigerado

La carga de abarrotes para el centro de distribución de Walmart y las tiendas de la región se mueve en refrigerado. Confirmamos la temperatura y la cita, y en invierno también preguntamos por cargas que no se pueden congelar.

Plataforma

El tubo de acero de Searing, la construcción de centros de datos y el equipo petrolero mantienen ocupadas a las plataformas. Las plataformas vacías por lo general no entran en los cierres por viento, pero revisamos wyoroad.info antes de que salgas.

Power only

Los centros de distribución a lo largo de la I-80 ponen remolques precargados en el mercado. Confirmamos el remolque, el número de recogida y el horario del andén antes de que vayas.

Camión de caja

Las entregas de tiendas y paquetería en Cheyenne y el viaje al sur hacia Fort Collins y Denver dan trabajo constante a los camiones de caja. Los camiones de caja están entre los primeros que paran los cierres por viento, así que planeamos con eso en mente.

Cómo despachamos aquí

• Antes de que vayas al oeste por la I-80 sobre la sierra de Laramie, revisamos wyoroad.info para ver cierres, ley de cadenas y el peso indicado para los cierres por viento
• Las cajas secas y los camiones de caja ligeros o vacíos reciben más atención con viento fuerte, porque los cierres por peso los pueden detener
• Cuenta con parar en un puerto de entrada de Cheyenne: la Patrulla de Caminos tiene puertos en la I-80, la I-25 y la US 85, y solo una luz verde de PrePass te deja seguir
• Para tu descanso, buscamos con tiempo una de las grandes paradas de camiones al este de la ciudad en la I-80, antes de que un cierre las llene
• Durante Cheyenne Frontier Days, a fines de julio, dejamos tiempo extra por el tráfico en la ciudad

Las reglas, permisos e impuestos estatales están en nuestra página de Wyoming despacho.

Precio

Un porcentaje del bruto de la carga, cotizado para tu camión y rutas, solo en las cargas que reservamos. Sin contrato, y tu primera carga es gratis.

Preguntas frecuentes